Imagen de la reunión mantenida.
| SATISFACCIÓN DE UPA-UCE. |
Por su parte, la Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos UPA-Uce Extremadura se ha mostrado satisfecha por el acuerdo alcanzado con la Administración autonómica para dar una solución a miles de agricultores de la región que estaban teniendo problemas a la hora de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) con sus tractores ya que, "en muchos casos", el revestimiento de las cabinas de dichos vehículos no cumplen los parámetros de seguridad exigidos por esta inspección. Así lo ha asegurado el secretario general de UPA-Uce Extremadura, Ignacio Huertas, tras mantener una reunión con el consejero de Fomento de la Junta de Extremadura, José Luis Quintana, quien ha precisado que desde el 1 de enero de este año el agricultor puede presentar para pasar la ITV un certificado de homologación que acredite la seguridad de las cabinas de los tractores que tengan 4 ó 6 postes. En concreto, este certificado puede conseguirse a través del fabricante o a través de un técnico homologado que certifique la seguridad de la estructura, recuerda este colectivo en una nota de prensa. Por tanto, con esta medida se solucionará "definitivamente" el problema que estaban teniendo miles de agricultores en Extremadura, puesto que "era una de las principales causas de rechazo en la ITV y que evitará importantes gastos a los afectados". "Es una salida razonable a una situación que generaba un problema importante", ha reconocido Huertas, quien también ha adelantado que UPA-Uce pondrá en marcha un servicio que facilitará los informes técnicos y certificados exigibles para poder pasar la ITV. Cabe recordar que este acuerdo ha sido alcanzado a nivel nacional después del trabajo llevado a cabo por la Administración regional, a petición de UPA-Uce, sumado a las peticiones que se han realizado desde Andalucía y Castilla la Mancha. Por otra parte, UPA-Uce también ha conseguido el compromiso de la consejería de Fomento para mantener este año el servicio de inspección técnica de vehículos agrícolas en 383 localidades de la región, como ya se hizo en 2009. Asimismo, Quintana ha anunciado que se celebrarán unas jornadas informativas, a petición de UPA-Uce, para concienciar a los fabricantes de la necesidad de homologar los productos que venden, por ejemplo en el caso de un tipo de ruedas para tractores que tampoco tienen homologación. En este sentido, Ignacio Huertas, ha reiterado la necesidad de controlar, por parte de la Administración, la venta de productos no homologados que ocasionan graves problemas a los agricultores, concluye. |
09/02/2010
Con la máxima de tratar la seguridad en los vehículos agrícolas, el consejero de Fomento, José Luis Quintana, se ha reunido este martes con representantes de la Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos de Extremadura (UPA-UCE) para informarles sobre las nuevas directrices emitidas por el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino en relación a este asunto. En este sentido, y según estas recomendaciones, que ya se están aplicando en las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) de Extremadura, los revestimientos de las estructuras de protección de los tractores se podrán normalizar en las estaciones siempre y cuando cumplan ciertos requisitos, como que los bastidores estén compuestos por 4 ó 6 postes homologados. Así pues, según ha revelado el titular de este departamento, “no podemos permitir que en caso de accidente y vuelco de un tractor pueda fallecer un agricultor por no tener la estructura de protección necesaria”. De este modo, ha querido transmitir al sector la necesidad de realizar las inspecciones obligatorias en los vehículos para garantizar seguridad del conductor, “ya que es su vida la que está en riesgo, puesto que si un vehículo de estas características vuelca, las consecuencias suelen ser fatales”, apostilló. Igualmente, Quintana ha estimado que se trata de una actuación “necesaria que puede ser vital”, y por ello ha solicitado a los agricultores un “compromiso firme” para que su seguridad no esté en juego, tal y como ha informado la Junta mediante una nota de prensa. “Hemos querido transmitir, en definitiva, las novedades existentes en este sentido a los agricultores para que no haya malas interpretaciones de la normativa, y para recordarles que este pequeño esfuerzo es necesario”, aseveró. Del mismo modo, el titular de Fomento ha recordado los datos relativos a las inspecciones técnicas de vehículos agrícolas en el 2009, periodo en el que la empresa pública de gestión de ITV (Intevex) ha visitado 383 localidades. A este respecto, ha detallado que en total, entre las seis ITV móviles y la red compuesta por 12 estaciones fijas, se han realizado 29.817 inspecciones, con un índice de rechazo en la primera revisión del 35,91%, “unos datos dentro de la normalidad”, remarcó. Y es que, según sus palabras, fundamentalmente, los motivos del rechazo han sido el alumbrado, señalización, acondicionamiento exterior, retrovisores, carrocería, chasis y dirección. “Con este tipo de medidas seguimos incidiendo en la mejora de la seguridad de nuestros conductores, ya sean de ciclomotores, de tractores o de turismos, porque éste es un asunto absolutamente prioritario para la Junta de Extremadura”, concluyó.
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