La Asociación de Pequeña y Mediana Empresa de Mérida y Comarca (APYME) ha criticado este jueves que desde que se presentó el pasado año un proyecto piloto municipal para la Promoción de la Movilidad Sostenible de Mérida, no se ha celebrado “ni una sola reunión de información”.

Así lo ha revelado el presidente de APYME, Manuel Balastegui, quien mediante un comunicado ha recordado que el pasado 19 de mayo de 2009, fueron convocados para conocer de primera mano esta iniciativa, que tendría una duración de tres años, de 2008 al 2011, y se dividiría en tres fases: 1ª) Análisis de la situación; 2ª) Plan de participación y concienciación ciudadana; y 3ª) Implementación de medidas para la mejora de la movilidad urbana.

En concreto, tal y como ha especificado, este Plan estaba financiado por el Ayuntamiento de Mérida con 195.582,00 euros, de un coste total que ascendía a 488.648 euros, por lo que es resto venía financiado por el Ministerio de Fomento.

Además, según Balastegui, en este proyecto trabaja un equipo compuesto por 9 personas, aunque se podía haber realizado por personal técnico de la propia Jefatura de la Policía Local en coordinación con los técnicos de las entidades que intervenían, “lo que hubiera supuesto un ahorro importante para la ciudad”, apostilla.

Del mismo modo, en aquella reunión, a la que asistió esta APYME, también asistieron Jefes de la Policía Nacional, Policía Local y Guardia Civil, sindicatos, asociaciones de empresarios y la propia Universidad, que es la que dirige el proyecto, “y se nos insistió, que se harían reuniones periódicas para comunicarnos las actuaciones y resultados de este Plan”.

“Pues bien, casi en un año que ha transcurrido desde la puesta en funcionamiento de este Programa, no se ha celebrado una sola reunión de información, tal y como se comprometieron, por lo que desconocemos las deficiencias que se han detectado en la ciudad, las medidas que se han aplicado, las actividades que se han llevado a cabo, o si los objetivos que se marcaron se han cumplido o no”, argumenta.

En este sentido, según Balastegui, el 2 de junio de 2009, APYME solicitó por escrito información, entre otros puntos, de la forma y cómo se iba a utilizar o a aplicar la cantidad recibida para este Plan, “que asciende a 80 millones de las antiguas pesetas, y nunca contestaron a este extremo”.

Por tanto, “no sabemos cuándo, ni cuánto, ni a qué conceptos se ha aplicado el dinero; puesto que hasta ahora, lo único que hemos visto palpable ha sido la pintura de la señalización del carril-bici y pocas bicicletas en él”, concluye.